为保护生态环境，坚持绿水青山就是金山银山理念，坚持尊重自然、顺应自然、保护自然，守住自然生态安全边界，国六燃油标准和国六汽车排放标准接踵而来，今天湖北凯力就为你介绍下关于国六车辆加油的问题。湖北凯力告诉您为什么必须使用国六燃油柴油含硫量指标直接影响排放，国六柴油标准要求含硫量应低于10ppm。
新近购车的用户太多啦!凯力专汽车间已爆满!市场部兄弟姐妹们加班加点忙接单、出合同凯哥也接到有些车友反馈说对于洒水车的新车磨合以及日常保养流程事项并不是特别了解这不，善解人意的凯哥就立刻安排上了咱凯力风牌洒水车的保养指南车友们注意查收!新车磨合新车都有一段时间的
夏季保养正当时夏日炎炎，最近很多卡友都趁着春光大好，卯足了劲跑运输。在这里，凯力专汽想提醒大家一句：工欲善其事，必先利其器。在出行前，一定记得给自己的爱车好好的检修保养一番。车盘底部保养针对车盘底部的检修保养，建议大家可以遵循“整体检查，对症下药”的方法。首先，最好去专业的维修店或者
碧玉妆成一树高，万条垂下绿丝绦。走过了春的旎旖，迎来了夏的蓬勃，是这般的缤纷绚丽，灿烂而热烈，承接着春的生机，蕴含着秋的成熟。在这慷慨激昂的日子里，为促进合作发展，6月15日下午，东风华神汽车有限公司总经理孙振义，东风华神汽车有限公司营销公司总经理胡建勇，党总支书记、执行副总经理吕宗平，副总经理刘景
后装压缩式垃圾车近些年来一直受到用户的特别钟爱，究其原因，除了质量过硬价格低以后，在设计中对结构减重、载荷分布、卸料机构选型、压缩机构设计、液压控制方式及密封等方面有效改进使得该车型实用性更强，更方便操作也是用户选择该车型的主要原因之一。众后周知，后装压缩式垃圾车由于结构复杂，自重较大，在设计时应尽
受疫情影响，今年我司生产运转停滞近两个月，极大地影响了公司的经营发展，造成了产销不平衡，出现大量订单积压，新增订单因交付时间过长而影响接单。为充分调动全员积极性，最大限度解决生产和订单的不平衡问题，有效促进年度产能目标达成，最大程度地挽回因疫情带来的经济影响，公司决定开展以“奋战
为进一步加强公司安全生产管理工作，提高安全生产保障能力，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，9月6日下午3时，在公司高层的高度重视下，由公司总经理梁俊带队，综合办、生产管理部、市场开发部、技术研发部、质量管理部、安全保卫部共同组成的安全生产检查专班，对厂区进行了安全工作大检查，
2020年2月28日第一专用车网记者获悉，近日，广西壮族自治区人民政府发布《关于2019年度科学技术奖励的决定》，玉柴“超低排放柴油机气道及模具关键技术开发与产业化”项目以第一名荣获广西科技进步奖一等奖。 唯一企业一举打破国外技术垄断 玉柴超低排放柴油机气道及模具关键技术，克服了国外气道水土不服的弱点，创出
根据原有国六排放升级计划，2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a阶段的要求。不过受今年疫情的影响，企业应对标准升级的难度大幅加大。● 物流不畅场地受限 企业研发生产国六困难重重受今年疫情的影响，全国整车和零部件企业一再延期复工，严重影响了今年上半年的生产销售和新车上市计划。特别是
